Листы непрессованные 3000Х1500 толщиной 8,10,12,15,20,25 мм

Физико-механические характеристики плоских хризотилцементных листов ГОСТ 18124-12
Наименование показателя	Значение для плоских листов
	Прессованных	Непрессованных
Плотность не менее кг/см3, не менее	1800	1600
Предел прочности при изгибе, МПа (кгс/см2), не менее	23 (230)	18 (180)
Ударная вязкость, кДм/м2 (кгс/см2), не менее	2,5 (2,5)	2,0 (2,0)
Морозостойкость
Число циклов попеременного замораживания и оттаивания	50	25
Остаточная прочность, %, не менее	90	90

  Применение плоских хризотилцементных листов:

- для наружной и внутренней облицовки стен жилых, общественных, промышленных зданий и сооружений;

- в качестве кровельного покрытия и для устройства выравнивающих сборных стяжек;

- для монтажа стеновых панелей типа «сэндвич», при строительстве домов, разнообразных комплексов, павильонов;

- в качестве несъёмной опалубки стен и фундаментов в малоэтажном строительстве;

- в качестве хризотилцементных электротехнических дугостойких досок (АЦ ЭИД);

- при сооружении конструкций широкого профиля (санитарно-технические кабины, беседки, вольеры, настилы полов, перегородки, подвесные потолки, ограждения для балконов и лоджий, короба, подоконные доски, оконные откосы, хозяйственные постройки, заборы, оросительные устройства башенных градирен, подстилающий слой под черепицу и т.п.);

- для благоустройства садово-огородных участков (устройства грядок, компостов, дорожек) и др.

Свойства материала позволяют осуществлять монтаж листов по различным поверхностям в любое время года.
Стоит отметить, что плоские хризотилцементные листы используются не только для облицовки фасадов и внешних форм, но и для внутренней отделки зданий.

   

Правила транспортировки и хранения.

Хранение

Продукцию без защитно-декоративного покрытия можно хранить на открытых площадках, исключая прямой контакт с кислотами. Для хранения продукции с защитно-декоративным покрытием выбор помещения зависит от продолжительности ее хранения:

• для временного хранения (менее 10 суток) помещения должны быть крытыми, чтобы предохранять продукцию от воздействия прямых солнечных лучей и осадков;

• для длительного хранения (более 10 суток) помещения должны обеспечить защиту от попадания прямых солнечных лучей, осадков, а также от повышенной влажности (не более 75 %), перепадов температуры (не более 10 °C в течение суток).

Транспортирование, погрузочно-разгрузочные работы, хранение на складах потребителя плоских хризотилцементных листов с защитно-декоративным покрытием и без него выполняют аналогично требованиям, установленным для волнистых хризотилцементных листов.

Доставка хризотилцементных листов и деталей до потребителя может производиться любым видом транспорта, при соблюдении всех необходимых правил перевозки грузов, установленных для данного вида транспорта. Листы при этом загружаются в пакетированном виде.

Варианты пакетирования: специализированные кассеты, транспортные пакеты, сформированные с использованием деревянных подкладок или поддонов, решетчатые деревянные ящики.

По согласованию с потребителем допускается отгрузка изделий в других средствах пакетирования. В качестве обвязок применяют стальную ленту или проволоку, а также полиэтиленфталатную ленту. Во избежание повреждения изделий под ленты кладут деревянные подкладки. В транспортных пакетах может быть предусмотрена дополнительная защита углов листов. В крытых железнодорожных вагонах, контейнерах и автомобилях допускается транспортировать листы стопами в непакетированном виде. При этом они закреплены способом, исключающим их смещение.

При перевозке автотранспортом (автомашинами с бортовыми полуприцепами или с полуприцепами с высотными габаритами не более 3,3 м) пакеты с продукцией устанавливаются в один или два ряда по ширине кузова. Расположение и количество пакетов в кузове зависят от марки и грузоподъемности автомашины. При установке в один ряд пакеты располагают длинной стороной поперек кузова. При установке в два ряда пакеты расположены длинной стороной вдоль кузова симметрично продольной оси автомашины. Во избежание возможного опрокидывания пакетов в автомобиле их закрепляют проволокой или веревкой, которые, в свою очередь, крепят за бортовые крючья или за лонжероны рамы.

Кромки непакетированной продукции при погрузочноразгрузочных работах защищают уголками из досок.

При разгрузке, погрузке полувагонов и автомобильного транспорта следует применять два петлевых стропа или специальную траверсу с гибкими ветвями. Грузозахватные устройства должны иметь защитные приспособления, исключающие повреждение листов. Требование к пакетам для транспортировки АЦЭИД: масса не более 5000 кг.